第一百五十五章：布局物流,入股企鹅（2 / 2）

在国内智能化物流体系中可谓是独一无二，拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络。

就实力而言，金东物流超越了国内大多数物流，仅次于顺风。

有消息传来，今年年底的胡润《世茂海峡2019三季度大中华区独角兽指数》，金东物流以800亿人民币估值上榜。

所以，林风才会瞄上金东物流。

“没问题！你龙腾董事长入股我企鹅，估计股价都得涨几个点。

片刻后，马化滕第一个回复。

这还真不是开玩笑，一旦有消息传出，龙腾集团董事长入股企鹅集团，大多数股民都会一致看好企鹅集团，股价肯定会突飞猛进。行，你要多少股，我就给你多少股，如有必要，龙腾集团可以直接参与公司的管理运作。”

刘镪东也没含糊，当即表态

假如林风选择的是金东集团，他肯定不可能这么大方，但是金东物流就不一-一样了，本身金东集团就准备独立运作。

2018年初，金东物流就面向社会招标，接受了大约25亿美元的投资，可最终因为刘镪东自身的绯闻无疾而终。

下半年，金东物流正式上线面向个人客户的快递业务，也因为资金不足，效果极差。

如果能有风腾投资加入其中，那再好不过了。

“二位可得悠着点，我要的是原始股。“

双眸闪烁着精光，林风语气显得格外郑重。

刘镪东不假思索地回道：“没问题！”

倒是马化滕犹豫了，这不是接受不接受投资的问题，而是目前的企鹅集团掌握的原始股极少。

做为上市集团，原始股早就被投资商瞄上了，现在要让他们放弃自己的投资，哪有那么容易。”企鹅集团的股份，我要得不多，4、5个点都行。

林风似乎也看出了老马的犹豫，直接说道：至于物流那边，肯定是越多越好了。”

“你这还不多呀！”

马化滕有些无奈的白了他一眼，企鹅集团现在的市值是亿美元。

放在0.5华夏，这160亿美元就相当于一千亿RmB了。而且，企鹅集团毕竟是上市公司，他作为创始人，手中一共也没多少股份了。

如果要将股份出售，最大的可能性就是从自己那抽出一些份额，到时候影响到马化藤的董事局首脑位置，那就不好了。

任谁也不可能将辛辛苦苦创立的公司，拱手让人。

昔日，米国最强音Apple创始人的前车之鉴，那就是最好的例子。

当然，表面上公布的数据是准确，马化藤肯定也有后招，-旦威胁到他的地位，那些在外的股份会将他的掌控权提升到独-无二的地步。

不到万不得已，他是不可能将底牌全部暴露出来的。

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